2月25日，主题为“优越心生”的2008款SPARK乐驰上市品鉴会在上海召开，据上汽通用五菱公关科负责人介绍，新款SPARK乐驰进行了18项技术升级，其中包括倒车雷达、车载MP3、安全气囊等一些实用安全配置，使整车的技术含量进一步提升，堪与更高级别的轿车相媲美，该车的上市将能成为2008微轿市场中的有力竞争者。

　　“为了提升SPARK乐驰市场竞争力，2007年开始我们陆续实施了一系列举措。一是通过丰富产品配置和新的产品价格体系来提升08款SPARK乐驰的市场竞争力；二是持续推进SPARK乐驰的专属4S店的建设，全面提升用户购买及使用价值体验；三是打造SPARK乐驰品牌新形象，充分诠释SPARK乐驰激情精彩的品牌价值。”上汽通用五菱销售公司市场与网络总监杨杰在品鉴会上向记者表达了公司08年SPARK乐驰的市场策略计划。

　　SPARK乐驰是目前上汽通用五菱唯一一款轿车，其在品牌形象、产品质量、外型设计上都出自名门，但与在国外大受追捧相比，这款集万千宠爱于一身的小车在中国市场一直不温不火。近年来微轿市场不乏新品面世，虽然2007年出现了微车销售集体下滑的局面，但仍挡不住各汽车厂商对微轿市场的热衷，2008年将会有数款合资品牌和自主品牌的精品小车打入市场，微轿市场的竞争并没有随着市场而转冷，2008款SPARK乐驰能否突围微轿市场呢？

　　某汽车市场研究员认为，2007年微轿销量不佳的现象也反映出中国消费者正日趋成熟，品质过硬、价格亲民的精品小车未来有望受到市场的青睐。

　　记者从市场上了解到，过去SPARK乐驰与五菱微车一直实行并网销售，但两款产品在市场定位、购买人群、品牌形象方面都有非常大的区别，而并网销售的形式不能使各经销商以不同的营销手段和售后服务对待两款“性格”迥异的产品，导致SPARK乐驰用户享受不到应有的购买及维修服务价值，一定程度上影响了消费者对SPARK乐驰的品牌价值感受。此次上汽通用五菱全面建设SPARK乐驰专属4S店，就是要在渠道方面构建产品的竞争力。　（安徽双环汽贸）