东风日产国内首款跨界车型——逍客已于本月12日正式上市了。记者参加了由东风日产伟业专营店举办的合肥地区上市仪式，一睹了其庐山真面目。现在逍客已经上市了，面对近期各大媒体对逍客车的热炒，记者采访了东风日产伟业专营的销售部王经理。

　　记者：王经理，你好。刚才一进店就看到很多客户围绕在逍客周围。看来的确这款车吸引了不少眼球啊，请问现在该车的销售情况怎么样？

　　王经理：经过我们前期针对逍客的集中宣传活动，合肥地区已经形成了对逍客车品牌文化内涵的接受。我们前期接受的定单量将近50。在上市仅一周我们就已经销售了4辆车。可以说逍客真的是很火。

　　记者：最近从网络上了解到，有人认为逍客的定价有点偏高，请问实际的情况是怎么样的，有没有对我们的销售带来什么影响？

　　王经理：哈……，的确这方面的消息我们也注意到了。那我们以2.0X CVT 2WD为例，实际上欧洲逍客的定价是2.7万欧元（折合人民币28万以上），在中国的售价只有18.8万元。欧洲、日本的消费者都是在排队买逍客，销售供不应求的。从合肥地区的实际的情况看，我们前期的定单客户中没有一个人因为价格原因退定。而且可以这么说，现在很多消费者都是排队等车的。如果你现在订车是需要等三个月的，厂家供给紧张，消费者巨大的认可形成了一车难求的局面。

　　记者：看来真的是事实证明一切啊。但我还是有些疑问，逍客有什么独门秘诀能得到如此多消费者的认可呢？

　　王经理：逍客首先它不是一辆SUV或轿车。它是兼具了轿车和SUV的跨界车型，也就是说你买一辆逍客等于买了一辆具有舒适性和高性能的轿车而且还等于有了一辆高通过性和操纵性的SUV。再加上逍客车采用了众多的先进技术，例如带高速阻尼控制的前后独立的高性能悬挂系统，带6速手动模式的新一代CVT等，所有级别都是全车标配六个安全气囊，这些在其他2.0L级别车型上是不可能有的。（伟业）