还得多长时间，要乘的公交车才到站，看站牌就可一目了然。合肥市民今年有望实现这一梦想。随着智能公交系统在省城部分公交车辆上试运行，今年合肥还有部分公交站牌也将改为电子站牌，届时，等车就可以“看着等了”。

　　目前除了合店公交线80辆豪华车，这种智能系统还在1路、3路和ＢＲＴ线路上安装，数量不到200辆。安装了这些“天眼”的

　　公交车均实现了由人工报站名向自动报站名的转变,调度人员也可以及时掌握正在运营的公交车处于什么位置，何时到何站，以便及时调度，随时控制发车频次和发车密度。据悉，今年合肥市预计投资1000万元实施智能公交GPS系统，提高安全营运监管水平。

　　除了公交智能系统建设外，今年合肥市还将继续科学优化公交线网，降低公交线路的重复系数，并在一环内增设2～3个小型枢纽站和首末站。计划在市区有条件的道路增设公交专用道，并购置更新车辆500台；增开夜间车2～3条，延长车辆的运营时间；逐步打造30公里公交圈，将公交线路延伸到各个组团甚至临近乡镇。

　　更多合肥人喝上大房郢水

　　正在建设中的合肥市第六水厂位于蒙城北路，以大房郢水库为主要水源，设计规模是60万立方米／日。对肥东两座水厂的整合计划以及开建工业水厂将是合肥供水向县区延伸的一个重要计划。从目前的规划来看，已经明确指出了到2009年前，第七水厂将可实现日取10万立方米优质源水的能力。 

　　投入6.53亿元建设电网

　　据测算，2008年合肥最高用电负荷将达197.5万千瓦。按此规模，合肥将投入6.53亿元加快电网建设，特别是针对供电薄弱地区提高供电能力。

　　2008年，合肥计划新开工项目10个左右，其中220千伏项目3个，新建220千伏线路7公里；110千伏项目7个左右，新建110千伏线路60.09公里左右。这些项目将当年投产，附近地区居民在2008年的盛夏用上更稳定的电源。另外，供电部门还将紧跟合肥“大建设”的节奏，加快“杆线入地”工程，让合肥的天空更美丽。

　　今年建成

　　8座加气站

　　省城出租车面临的“加气难”问题有望得到缓解。记者从合肥市燃气管理处获悉，已经建好的5座加气站将在月底陆续启用，正在建设当中的另外3座加气站年内也将竣工。

　　这5个新建的加气站分布在：淝河东路、清溪路苗圃旁、宿松路新南门换乘中心、瑶海工业园公交保养厂旁、北二环和环湖东路交叉口处。正在建设的3座加气站分别位于清溪路燕莎大酒店对面、合欢路、昌河制造厂对面。据悉，这8座加气站日供气量可达22万方~25万方，这些加气站的投入使用将大大缓解天然气出租车、公交车的“加气难”问题。今年，合肥还将积极开辟城市第二天然气源，做好川气入肥前期工作，对接西气东输“二线”建设，确保城市供气安全稳定。