——长城精灵特技表演的背后

　　在家庭轿车中，特技往往是以科技含量见长的国外高档轿车的专利。当萨博凭借“人车合一、贴地飞行”的表演博得车手们的叫好，当斯巴鲁以高难度技术动作尽赚路人艳羡的目光，其他车主们不得不对它们领先的操控性充满自叹不如的惆怅。于是，专业的玩家会选择对爱车进行改装，而更多的普通车主，只能把心中“极品飞车”的欲望发泄到电脑游戏的虚拟世界中。

　　日前，自主品牌长城精灵轿车在没有任何改装的情况下，凭借、“180°掉头漂移进库”、“360°大回转烧胎”、“头尾相接绕场高速行驶”、“双车对穿行驶”等技惊四座的专业特技博得全国媒体的赞誉，开创了家轿行业同级车操控性能的新格局，同时，这一系列动作又在彰显着长城精灵这款小车的独到之处。

　　小车也有大动力

　　从长城精灵65kW/6000rpm的最大功率和115Nm/4200-5200rpm的峰值功率及扭矩参数上看，搭载长城自主研发的1.3 升发动机和5速手动变速器的精灵，已经达到某些1.6L排量车型的水平，对于完成“180°掉头漂移进库”和“360°大回转烧胎”这样的动作来说，可以做到不费吹灰之力。

　　小车同样很稳健

　　长城精灵前悬架设计采用同级别车型标准的麦弗逊式独立悬架，其下摆臂采用V型结构，有利于发动机的布置，且具有强度高、稳定性强的优势。后悬架则采用了宝来等运动型轿车中经常采用的纵臂扭转梁复合式悬架，有效地缓冲了路面颠簸，增强了乘坐的舒适性。在高速行驶时，楔型车体使得气流在通过车身时给车子施加了稳定的轮胎抓地力，有效地提高了操控稳定性。

　　（王影）