市场报讯（本报记者　 文/图）　“我们这里有很多载客三轮车无证运营，存在很大的安全隐患，希望有关方面加强管理。”日前，省城王先生给本报新闻热线打来电话反映。

　　据王先生介绍，这些无证运营的三轮车都集中在沿长江西路一家超市的马路边，旁边就是公交车站点，一到上下班高峰期，三轮车穿来穿去，影响交通不说，也存在着很大的安全隐患。“我昨天上午11点亲眼见到一辆三轮车和货车相撞，三轮车上的小孩和大人都受了伤。”王先生说，他在那里做生意，感觉这些三轮车已严重影响了该处交通环境。

　　昨天上午，记者来到王先生反映的长江西路通机所公交南边站点，发现一溜排有将近10辆三轮车在等客（见图）。记者询问一名车主，在这里运营是否经过审批？有没有合法手续？“审批？我们的车子是从十里庙私人手里买的，应该是组装车子，没有什么证件，但我们基本上不进入二环，所以不怕查。”该车主似乎很坦然。记者发现，路南边超市不停进出的车辆和三轮车所停的方向正好相反，而绿化隔离带又阻拦了三轮车主的视线，所以从超市进出的车辆很容易和三轮车相碰，有一定的安全隐患。当时虽不是上下班高峰期，但记者留意到，只要有人从公交车上下来，就有好几个三轮车主上前拉客，一时间该处显得很混乱。

　　昨天下午，记者将情况反馈到合肥市公安局交警支队。相关负责人告诉记者，合肥市有近600辆有证运营的三轮车，车主都是丧失劳动能力的残疾人，这部分人受政府照顾才得以上路运营。但目前合肥市上路运营的三轮车远远不止600辆，很多有劳动能力的人也“钻空子”开起三轮车，扰乱交通秩序，交警部门屡禁不绝。针对长江西路三轮车混乱的现状，该负责人一方面建议市民为了自身安全，尽量不要乘坐三轮车出行，同时呼吁有劳动能力的人，本着为自己为他人安全考虑的原则，不要开三轮车载客挣钱。