市场报讯（记者　李健） 　昨天上午，省城张女士乘坐118路公交车前往高新区上班，但车行至金寨路与黄山路交口时，由于路口被车流堵得死死的，公交车就再也走不动了，这一堵车就是近半个小时。张女士抱怨道：“金寨路高架桥年前就已通车，为何众多车辆弃桥不走，而选择从桥下走，造成路堵呢？”

　　昨天上午9时，记者来到张女士遇堵的路口，此时交通高峰时间段已过，路口通行基本正常。但记者登上附近高楼发现，高架桥桥面上通行的车流量明显小于桥下。“为何南北向车子都弃桥上快速路不走，都涌到桥下呢？”在采访中一位的哥告诉记者，年前金寨路高架桥就通车了，但通往沿线各路段的下桥匝道不通或时通时不通，因此如果是前往沿线地区的话，上桥后万一所在匝道不通，就必须走回头路，因此大多车辆目前都选择从桥下走。“除非是直接到经开区，否则上了桥就下不来，你说谁还敢上桥？”这位的哥说，如此就造成早晚交通高峰，金寨路各路口依然拥堵厉害。

　　记者随后采访合肥市重点工程管理局，该局工作人员葛立新表示，目前各匝道没有完全放行是因为匝道都在进行桥梁伸缩缝的处理，这一工序有时间要求，而按照当初计划，匝道也是迟于主体放行的，目前匝道施工基本结束，最迟一周所有匝道将全部放行。同时他也呼吁，匝道未通前司机上桥后如要掉头千万不要从隔离带贸然掉头，避免发生危险。