陌生的城市，陌生的角落。初来乍到的你，一定想更多了解这座城市、更快融入这座城市。那么最好的办法就关上电脑、放下手机、迈开脚步、走出寝室，亲身去感受这座城市。为了大家的Easy 出行，我们已经做好了出行攻略，总有一款适合你。

1 公交车带你环游合肥

对于大学生来说，公交出行是最方便、最平价的选择了，为了避免新生“搭错车”，先为大家做一下合肥公交常识普及。合肥市目前有190多条公交线路，线路有纯数字标注，也有字母+数字标注。线路标注K为快车线路，而通常快车线路运营系统多半为快速公交系统，也就是BRT。无标注的为普通公交线路。目前合肥市的公交车除29路为有人售票、分段计票制外，其他线路均为单一票制。票价分为1元和2元（空调车和BRT为2元，每年的3、4、10、11月四个月票价为1元）。同学们经常乘坐公交车的话，建议办理一张乘车IC卡，不必随时惦记着留零钱坐车，而且使用乘车IC卡还有优惠折扣。

合肥公交集团目前发售的乘车IC卡均为“合肥通”，乘车IC卡是“合肥通”卡主要用途之一，原有的公交IC卡可继续使用。“合肥通”卡是非接触式智能卡，具有现金支付功能，可以反复充值使用。新卡需要收缴一定的押金，数额目前暂定20元。不记名、不挂失，办理时无需任何证件，也没有购买张数的限制，退卡时押金将予退还。“合肥通”卡除了在合肥公交车上可以刷卡乘车外，还可以在全国符合要求的银联机具上刷卡消费。记住了，有多个地点可以直接办理“合肥通”：全市所有建行网点、合肥通客服中心(淮河西路454号)、公交集团综合服务大厅和安徽省行政服务中心(马鞍山路与太湖路交口)。

2 出租车老司机为你带路

不方便赶公交车的时候，还有24小时运营的出租车可以选择。白天合肥出租车起步价分为8元和9元，含2.5公里。其中，9元的主要是排量2.0以上的车型，8元为排量2.0以下的车型。基价里程后租车收费标准为：排量1.3升以下车型车公里租价为1.4元，排量1.3升以上车型车公里租价为1.6元。温馨提示同学们，车牌号为皖A8和皖AT的是出租车公司的正规出租车。

在这里，还要为同学们介绍一种更加便捷、省钱的打车方式——使用打车软件，如滴滴出行、优步等。通过手机应用打车，不仅可以随时叫车，节省时间，更重要的是打车软件经常推出优惠活动，比普通的打车方式更省钱。

需要提醒同学们，合肥市目前有很多路都是单行道，公交车可以走的路线，出租车未必可以走。合肥市区堵车比较严重，而且一些路段正在建地铁口，堵车高峰期时可以稍微绕路一点走不那么拥挤的路，低速、怠速行驶时出租车的计时收费也会很“可观”。有人会担心司机故意绕路，合肥的大多数的哥的姐都是善良热情的，如果真是碰到拒载、绕路的司机，可以拨打电话投诉，保护自己的权益。出租车投诉电话64533111，运管处举报投诉咨询中心电话96333。

3 地铁时代朝你招手

随着合肥地铁1号线的开通，2号线也将于今年10月正式运营。届时，合肥将真正迎来地铁时代。

合肥地铁1号线是一条南北方向的骨干线，北起新蚌埠路与天水路交叉口，终点在滨湖新区的徽州大道与珠江路交叉路口南侧。地铁1号线首班车发车时间为6:30，末班车发车时间为21:30，票价采用分段计票制，单程票价不超过5元。另外，“合肥通”卡经过升级后可乘坐地铁，刷卡乘坐地铁可享受单程票价9折优惠。

另据了解，合肥地铁2号线也将于10月正式运营。截至目前，2号线17列电客车已抵达车辆段，并完成调试。合肥地铁2号线是一条东西方向的骨干线，联系老城区、高新区、科学城，引导和促进高新区和科学城的发展。西起长江西路与长宁大道交叉口东侧，终点在长江东路与大众路交叉口西侧。2号线首末班车发车时间将和1号线同步，票价也将按照1号线的票价标准来执行，但如果换乘1号线的话，则会累计增加公里数，超过29公里的，每增加9公里，加收1元。合肥地铁1号线、2号线的开通仅仅是合肥市轨道交通建设的一个开端，地铁3号线、4号线乃至5号线还在建设中，未来的合肥轨道交通将会四通八达。

阅读延伸：公交卡充值点

在“合肥通”使用过程中如需充值，可在就近的建设银行网点完成充值。除了建行网点，合肥市民可就近选择在百大、电信等网点办理和充值合肥通。如有疑问，也可拨打合肥城市通卡股份有限公司服务热线：0551-62851595。

此外，“合肥通”卡可以网上充值啦！带有NFC功能的手机可以通过“合肥通”APP、翼支付等手机APP直接对公交卡进行充值。手机没有NFC功能的小伙伴也不要担心，新版“合肥通”APP也支持无NFC充值。新版“合肥通”开创了“线上支付，线下补登”的新模式，即手机没有NFC功能的用户可以在APP上购买一定金额的快充券，再前往遍布全市的200多台公交电子站牌自助补登充卡。妈妈再也不用担心，我的公交卡余额不足了！

公交出行小贴士

1.公交车不受个人指挥，固定的行驶路线你得摸清才行。如果你不知道怎么转车去目的地，时间又比较充裕的话，可以先坐车到火车站、省博物馆、换乘中心等，这些地方的公交线路较多，前往各个方向的车几乎都有，可以作为你的转乘站点。还可以拨打96166“李祥斌热线”，问清楚转乘线路。不记得号码的话，可以先拨打12580转“李祥斌热线”。

2.提醒同学们，很多初来合肥的人都有坐错车的经历。公交站牌名称相同但可能不是同一个地点，所以换乘公交时要看清是同站换乘还是异站换乘。还有线路数字相同但走的路线可能不同，普通线和快线走的线路不同。数字相同，线路标示多了个字母，可能就是不同线路；同一条线路可能还会走不同的方向。比如4路车，是从荣城花园到合肥南站，而快4路则是从市府广场（枢纽站）到汽车客运西站。

3.合肥市的公交车不是24小时运行的，且白天线路和夜班车线路都有不同。合肥公交是按照线路的密度和区域来划分的，末班车还跟季节有关。总体来说每趟车都有其规定的收班时间，有一定规律可循的哦。一是主干道上坐车的人比较多，所以就会适当地延长时间，如长江路等。二是短线或者郊线车收班较早。三是合肥汽车很多，堵车是常事，既然堵车，那么时间上肯定是要向后顺延的，因此你在晚上9点以前的市内主干道，基本上大可放心乘车，一般末班车都会比站牌上的末班车时间稍晚。