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施工过程中暂时会采取限速、限行措施
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2019年国庆节,合宁高速将实现全程八车道
施工过程中暂时会采取限速、限行措施

记者 祝亮
 

星报讯  市场星报、安徽财经网(www.ahcaijing.com)记者从省交通控股集团获悉,合宁高速改扩建项目已正式开工建设,工期30个月。截至5月3日,98%的土地已实现交付。

作为安徽省第一条高速公路,合宁高速起于合肥大蜀山,终至皖苏交界处的周庄,全长133.43公里,于1986年10月动工建设,1995年11月全线贯通,是沟通合肥、滁州、南京的重要通道,也是G40沪陕高速和G42沪蓉高速的重要组成部分。2009年,全长43公里的大蜀山至陇西立交段先期完成“四改八”扩建,成为安徽第一段双向八车道高速公路。

合宁高速周庄至陇西互通立交段,全长89.323公里,路线起自全椒县周庄皖苏界滁河大桥,接合宁高速公路周庄至南京段,经十字、大墅、石塘,止于合肥绕城高速公路陇西枢纽立交,按双向八车道标准进行改扩建,设计车速120公里/小时。工程投资约63.74亿元。

对合宁高速进行改扩建的同时,仍然要保证四车道的正常通行(个别特殊路段只能两车道通行),这是省政府对此工程“边扩建边运营”下的死命令,同时也成为改扩建施工过程的特点和难点。到今年5月份,工程从路基转为路面施工,将会采取限速措施,甚至会对部分车辆限制通行。同时过程中将进行8次交通导改,在一定程度上会给驾驶车辆造成不便。

合宁高速改扩建项目是安徽省规模最大的高速公路改扩建工程,没有太多现成经验可以借鉴,2017年将是合宁高速改扩建“大干快上”开局之年,是全面进入规模化施工的关键之年。截至4月底,扩建工程已经累计完成投资12.86亿元,占总概算的20.18%。目前正在进行土方填筑,桥涵桩基,小型结构物及梁板预制工程。

按照建设周期,该工程预计于2019年9月底全部完工,届时,广大车友驾车往来合肥、南京两地,将充分享受到全程八车道高速带来的畅通感觉,合肥至长三角地区的商流物流将更加通畅。

 
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