行人、非机动车闯红灯是城市交通的一大顽疾，易加剧拥堵、引发交通事故。为遏制这一乱象，福州交警日前启用行人和非机动车闯红灯记录系统。该系统不仅可以实时抓拍闯红灯的行人、非机动车，还能自动识别违法人的身份等基本信息。(4月20日《海峡都市报》)

乱闯红灯是不文明的行为，这虽然几乎每个人都知道，但在实际中，很多人对此事明知不当为而为之。前些年网上颇为流行一个“中国式过马路”的段子，“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”引起了不少网友的共鸣。

发生这样的一个情况和一些人有从众心理有关外，还和一些人有侥幸心理有关，认为自己闯红灯不会发生交通事故，再加上我们一些技术的限制，一些人闯了红灯，除非现场抓住，一旦离开了现场，要去再找这个人，往往要花费很大的人力物力。

福州交警部门此次推出的行人和非机动车闯红灯记录系统，就可以避免上述的不足。

“人脸识别”这是现代技术在生活中的应用。要减少行人闯红灯，不但要在提高识别上下功夫，还要在提高惩处力度上下功夫。目前，行人闯红灯，罚款10元；非机动车闯红灯，罚款20元。处罚金额较低，难以达到震慑的目的，也是闯红灯屡禁不止的原因之一。对此，可以将违纪者的情况发送至其工作单位，或者曝光闯红灯违法者的照片。

也许有人认为这么做侵害了公民的隐私，但是闯红灯乱象是在公共场合下拍摄的，另外，一个人闯红灯也影响了交通安全，对这样的违法和对公众安全有影响的行为曝光，是不是侵犯个人隐私，是值得商榷的。因为在任何时候公众的安全应该大于个人隐私权，或者说不能为了保护个人隐私权就可以不顾公众安全。

另外，我们还可以和信用联系起来，加大对闯红灯的惩处力度。如有的地方对闯红灯的行人采取的措施是，其报考驾照也会受到影响，第一次闯红灯的行人，在参加科目二、三、四考试前，要参加一次由交警驾管部门统一组织的教育学习，其驾考时间将被延后3个月。

当然，很多行人闯红灯，是因为红灯设置不合理。因此我们要重视行人过路的权利，减少闯红灯现象的发生。