日前，备受关注的商合杭铁路项目又有新进展，《新建铁路商丘至合肥至杭州铁路工程环境影响评价第一次公示》的发布让商合杭铁路的建设进展再一次回到人们的视线中。据悉，原计划年内争取完成国家批复可研报告、明年开工建设的商合杭铁路可能会来得更快，中国铁路总公司已将该铁路项目列入今年新开工计划。

途经我省8个市合肥到杭州将仅需100分钟

据了解，商合杭铁路起于河南省商丘，向南途经安徽省亳州、阜阳、六安、淮南、合肥、马鞍山、芜湖、宣城，而后进入浙江省湖州，终点为杭州。铁路双线设计，正线全长770公里，其中新建线路长587公里，设计时速350公里，初期运营时速300公里，投资估算842.5亿元。

商合杭铁路建成后，将打通浙江前往中原腹地的快速通道，成为新的“华东二通道”，届时，从杭州出发至合肥不必绕道南京，最快只要100分钟，比目前最快的直达高铁还要节省40分钟左右。

商合杭提前至今年开工预计2018年通车

根据该铁路项目的进度，去年10月，国家发改委正式批复了商合杭铁路的项目建议书。原本商合杭铁路计划是年内国家批复可研，2015年开工建设。

日前，中国铁路总公司召开电视电话会议，会议透露，2014年铁路投资总额提至8000亿元水平，新开工项目也由年初计划44个提至64个，而这64个新项目初步涉及的总招标额达13538亿元。据了解，上海铁路局的招标额为2394亿元，其中就包括商合杭等新开工铁路项目。

原本计划明年动工的商合杭高铁，搭上了铁路投资总额提升的“顺风车”，使一直期盼这条“华东第二通道”的沿线百姓成为受益者。据悉，商合杭铁路列入今年开工项目中，分配到的投资额度为710亿元，最快预计于2018年建成通车。

环评公示时间截止到5月23日

与此同时，受中国铁路总公司委托，由中铁第四勘察设计院集团有限公司和铁道第三勘察设计院集团有限公司承担“新建铁路商丘至合肥至杭州铁路工程”的环境影响评价工作，其中铁三院承担商丘至阜阳段，中铁四院承担淮南至杭州段环评工作。目前，这两家单位已在官网上发布商合杭铁路的环评第一次公示相关公告。

商合杭铁路的第一次环评公示时间为5月10日至5月23日，大家可就关注的问题通过邮件、电话、信件等方式向建设单位或环评单位反馈。

芜湖长江公铁大桥有望先行启动建设

记者还了解到，芜湖长江公铁大桥作为商合杭铁路的控制性工程，有望先行启动建设。规划中，这座跨长江大桥将采用公铁合建方案，同时搭载芜湖市市域轨道交通一号线、八车道城市主干路过江，是集客运专线、城市轨道交通与市政道路于一体的重大基础设施。

阜阳、亳州、宣城等纳入合肥一小时通勤圈

商合杭铁路的修建，不仅缩短了合肥到杭州的时间，也让合肥通过商丘到达郑州、西安等重要城市的时间大幅缩短。

这条铁路的修建还将结束我省阜阳、亳州、宣城等城市没有高铁的历史，到合肥的时间也都缩短至1小时以内。