观光车“改行”跑客运 便民还是添堵?
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观光车“改行”跑客运 便民还是添堵?
交警:未取得道路运输经营许可证上路拉客属于非法营运
本报记者
 

近日,家住省城东七的市民向市场星报反映,在站塘路上有多辆观光电动车从事客运,招手就停,其不仅存在很大的安全隐患,还严重影响了沿途的交通。

招手就停,上车一元

5月9日早晨,刚到站塘路与长江路交口,记者就看到一辆黄色观光敞篷电动车由北向南向路口驶来。到达路口后乘客纷纷下车,观光车又原地调头停下,司机坐在车上开始等客揽客。观光车车身长约两米,双排座,可以坐六七个人。

“老板走不走?”“就你一个客人,还要再等会。”记者上车后,大约等了5分钟,又上了三个人,然后司机开始启动车。

记者了解到,观光车是沿着站塘路,从长江路交口至临泉路交口,里程约1公里,上车就是1元钱。该条路上共有两辆跑营运的观光车。

沿途记者看到,只要有客人招手司机就停下。由于是上班高峰期,路上车流和人流量都比较大,本来就不宽的马路两边还停了许多车,使路面更加狭窄和拥堵。记者观察发现,只要观光车一停下来上下客,就会引起短暂的拥堵,喇叭声响个不停。

路上添堵 安全隐患大

“观光车增添了这条路上下班高峰期的交通拥堵,行驶中在路上慢慢晃悠,见人招手就停。”一位被堵的孙姓司机说,观光车在路上跑还存在很大安全隐患,跑着跑着就突然停下,后面车辆如果刹车不及时,很容易撞上去。

“是否安全没有考虑过,但感觉挺方便的,因为有时急着到长江路站牌赶公交车,步行的话需近10分钟,花一块钱坐电动车四五分钟就到达了。”沿途一些乘客纷纷表示。

记者从合肥市交警部门了解到,任何从事道路运营的车辆,都应该执行《中华人民共和国道路运输条例》的规定,取得道路运输经营许可证,否则,观光车上路拉客,不仅属于非法营运,而且还存在很大的安全隐患。

 
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