马航机长飞行模拟器存5跑道资料
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中方在领土范围内搜寻失联客机,调查中许多信息不宜对外公开
马航机长飞行模拟器存5跑道资料

中国舰船赴新加坡集结,分别向南、北两个指定区域出发,开展搜救行动。
 

中国驻马大使黄惠康18日证实,中方通过对飞机上大陆乘客的调查,并没有发现任何可能从事恐怖袭击和其他破坏活动的证据,基本排除了中国乘客的嫌疑。目前,中方在马方提出的有关马航失联客机可能飞往的北方走廊涉及中国领土的范围调动卫星和雷达进行搜寻。 综合新华社

排除中国乘客涉恐嫌疑

中国驻马大使黄惠康在中国驻马来西亚大使馆举行的新闻吹风会上表示,自8日飞机失联以来,对于机上所有227名乘客背景的调查一直在进行之中,目前有足够证据证明极有可能是人为因素导致飞机失联,因此对于相关人员的调查是目前工作的重点之一。中方通过对152名中国大陆乘客进行详细的背景调查,至今没有证据显示他们有涉嫌恐怖活动和其他破坏MH370航班飞机的行为,基本可以排除中国乘客的嫌疑,但仍要等调查全部结束后才能确定。

关于持失窃欧洲国家护照登机的两名伊朗籍乘客,黄惠康表示,根据国际刑警组织的信息,基本可以排除他们进行恐怖袭击的嫌疑,而对其余乘客的调查正在进行中。他还说,当前调查的焦点之一是机组人员,可能有一名或数名专业人员非法操控飞机,改变飞行航向,切断飞机与空管中心和雷达的电讯联系,相关的调查仍在进行中。

许多信息不宜对外公开

黄惠康表示,中方从飞机失联事件发生一开始就直接介入或参与了对事件的调查,中国政府此前派遣了联合工作组、公安部工作组来马来西亚,近日又增派数名航空方面专家。他表示中马之间不但有良好的合作传统,在此事处理上也一直保持密切联系,显示了两国战略伙伴关系的成熟度。

他还强调,调查过程中许多信息不宜对外公开,有关事故原因的调查不宜大张旗鼓地进行。正如刑事案的调查过程中,相关信息不宜公开,这就是为什么8日以来马方一直强调只发布经过证实并且不会妨碍调查的信息,这是一个负责任政府应有的行为。

黄惠康还证实,到目前为止,没有任何国家的组织或个人申明此事件是有组织的恐怖袭击活动,也没有组织或个人向马政府和其他政府提出任何政治诉求。

中方开始搜寻北方走廊

中国外交部发言人洪磊18日表示,中方在马方提出的有关马航失联客机可能飞往的北方走廊涉及中国领土的范围调动卫星和雷达进行搜寻。

“搜寻马航失联客机仍然是首要任务。”洪磊在当日例行记者会上说,中方有十余艘专业搜救舰船正在相关海域开展工作,并要求过往中国籍商船进行搜寻。

“我们动用了多架飞机和21颗卫星参与搜寻。我们还向25国通报了有关情况,请其协助搜寻。对多国全力开展搜寻工作,我们表示赞赏和感谢。”洪磊说。

洪磊说,只要是对搜寻有利的,中方都会予以积极合作。中方与马方一直保持着密切沟通协作,大力开展搜寻工作。

据了解,根据统一安排,中国海军将对现有搜救兵力进行调整,组成两支舰艇编队分赴孟加拉湾安达曼群岛以西水域和苏门答腊岛西南附近水域进行搜救。我国规模最大、装备最先进的公务船“海巡01”轮18日全速驶向新加坡,将开赴巽他海峡附近水域参与马航失联客机救援。

马航机长飞行模拟器存靠近印度洋5跑道资料

马航失联至今毫无下落,成为史上最诡谲飞机失联案。从原本的失事揣测再到人为劫机,现在调查重点更全指向机长扎哈里。据报道,马国调查员在机长家中的飞行模拟器中,发现有5个靠近印度洋的跑道资料。

据报道,一名不愿具名的调查员透露在此次失联马航的机长家中的模拟飞行器发现了5个跑道资料,且这5个跑道资料都靠近印度洋,且跑道资料是根据马尔代夫马列机场(Male)的2个跑道以及印度与斯里兰卡的3个跑道作为基础,且这些跑道长度都达1000公尺,足以让属于波音777型号的马航降落。

调查人员认为,这个发现相当重要,不仅能先将范围缩小,更有助于查出失踪班机的下落。更有匿名的调查人员指出,“我们不排除飞机会选择降落在这些跑道的可能性”。

 
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