代驾何时“叫好又叫座”?
2011年7月6日 放大 缩小 默认        
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或打车、或找朋友帮忙,找酒后代驾很少
代驾何时“叫好又叫座”?

记者 范竹标 /文 李超钰/图
酒店餐桌上摆放的“酒后代驾”宣传卡
 

“醉驾入刑”正式实施已两个多月,省城酒后代驾市场情况啥样?近日记者对此进行了走访调查。“代驾本身很好,但是目前我总感觉合肥的代驾不是很规范,因此,我宁愿坐出租车也不愿意找代驾。”调查时很多车主都表示:目前合肥代驾的收费标准过高,而且代驾的服务人员素质良莠不齐。他们最迫切的希望就是,相关部门能够尽快将代驾行业规范发展起来,成为真正利民的好事。

酒后代驾咨询多选择少

7月3日晚,记者沿着长江西路从五里墩往西至大铺头进行了走访,沿线多家酒店和娱乐场所门前几乎都停满了轿车。“现在客人来吃饭,一般都会咨询有没有代驾服务。”位于西七里塘一家酒店的大堂经理说,顾客喝过酒后若要驾车,服务员首先会前去提醒让其朋友代驾,或建议将车先停在车库,然后帮其打车。“跟以前不同的是,询问的人明显多了起来。”不过该经理也表示,虽然问的人不少,但是一般很少有人最终选择代驾服务,自己打电话找人开车的占多数。

那么哪些人会选择代驾呢?记者通过调查发现,一般是机关事业单位的人员选择代驾,还有一部分是白领上班族。“选择代驾业务的,主要集中在一些单位的中层、社会地位较高的群体。”合肥吉安代驾服务中心的李音君分析说,尤其是酒驾处罚力度加大之后,这一群体的代驾需求多了起来。

代驾司机九成是兼职

记者采访中了解到,专职代驾司机的数量极少,超过90%的司机都是兼职。“白天是单位的司机,到了晚上就是代驾员了。”做兼职不到3个月的施新富介绍说:“代驾员绝大多数是在单位给领导开车的,我们这样的人,上班时间都很有规律,到了晚上没什么事情,就会选择兼职,当然找老本行干是最合适不过了。”

不过除了这些兼职司机外,在一些正规的代驾公司,也会有专职的代驾司机。“当时看到有招聘代驾员信息,加上自己平时很爱车,所以就应聘当上了专职代驾员。”专门从事这行三年时间的吴光年说,当时想法很简单,就是找份工作。如今已是服务队队长的他表示:“不过现在收入还挺好,虽然目前市场还不是很好,很多人对接受这一服务还存在顾虑,但是相信不久之后这种叫好不叫座的现象将不存在。”

“收费高,宁愿打车也不要代驾”

“收费标准太高了,我宁愿打车也不会选择代驾服务。”私家车主吴先生对记者说。其实和吴先生有一样想法的人为数不少,在选择酒后代驾服务之前,他们都会算一笔账:究竟是代驾的费用高,还是打车更划算?

“收费标准,根据代驾距离的长短而定。”调查中记者了解到,在代驾的服务价格方面,不同的公司有不同的标准。合肥吉安代驾公司的起步价是3公里50元,超出部分按每3公里10元收费。合肥市朋友汽车代驾服务公司的收费标准则为:10公里以内起步价50元,20公里以内为70元,并且是在晚上11点之前,如果超过11点,收取的费用相对会更高。

对此大多数车主都认为收费 “太贵”,而且标准也不统一,还不如打车来得实惠。

找代驾不如找朋友帮忙

在调查中记者了解到,目前合肥的代驾服务大都为个人在进行,而经过正规注册的代驾公司则是寥寥无几。在网站上输入“合肥酒后代驾”,记者发现,除了两三家较为正规的代驾企业外,大部分都是私人发布的代驾服务信息。

然而对于广大车主来说,是否就能放心将自己的“爱车”交给一个陌生人驾驶呢?“说实在的,我是不会找代驾服务的,因为酒店服务员给你找来的司机是个什么样的人你根本不了解,如何放心将车子给他开?”车主王先生面对记者的询问,如是说道。“酒后代驾的确是个非常好的事情,关键是要找到好的代驾司机,万一碰到一个不负责任的人或者‘小人’,人身财产安全如何保障?”长江西路一酒店门口的张先生一边和记者说话,一边等朋友。很快,张先生的朋友从酒店出来,那位朋友告诉记者说,张先生是他找来帮忙开车的,不是代驾人员。“找代驾不大放心,还是朋友比较可靠。”张先生的朋友乐呵呵地说。

记者以找代驾司机的身份咨询了多名兼职代驾司机,他们均表示,只要跟客户谈好时间、地点、联系方式就可以。“到时间我就会准时到酒店接人,双方达成口头协议即可,不会有麻烦的。”兼职司机回答都很直接干脆,但是对于代驾期间发生交通事故或者财物丢失以及费用纠纷等问题如何解决时,他们都只是表示,不会出现问题的。

或成立代驾协会规范管理

车主们均反映代驾行业的管理不规范让他们产生一系列顾虑,那么代驾这个新兴行业应如何规范管理呢?

“从代驾人员的面试、交警驾驶测试、岗前礼仪培训到具体操作细则、服务流程,我们都按统一标准进行运作。”合肥市蜀山区酒后代驾联盟负责人方向东表示,公司代驾员的个人信息可以通过35114网站——政府诚信监督平台查询,他们有政府监督,客户也可以电话投诉,但私人代驾公司的情况就不得而知了。

针对如何规范行业发展,蜀山区酒后代驾联盟的发起人之一、蜀山区商务局局长喻光建议,政府可以通过扶植成立酒后代驾行业协会,加强行业自律,设立行业细则及投诉受理程序,提高代驾服务的质量。“如果有了行业协会,就有了一个统一的、规范的标准,代驾员和客户遇到问题也知道该找谁解决了。”

 
 
 
   
   
   
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