2011年CTCC中国房车竞标赛，海马汽车首战独揽前二三四名，并将在珠海站向冠军发起冲击。与此同时，海马汽车全新体验式活动“我为冠军来-海马福美来CTCC珠海挑战赛”也拉开了帷幕。

海马汽车借力体育赛事，并将专业赛事模式引入自主营销活动，这一尝试与创新，给汽车业特别是自主品牌车企带来了新的思考。

众所周知，汽车赛事营销起源于国外，近十几年才引入国内，并成为重要的营销手段。奇瑞、吉利、华晨、海马等一线主流自主车企，也借助汽车赛事，取得了不错的效果。

但近两年，国内车企在“高曝光率”的诱惑下，企图借助赛事，寻求品牌速成的捷径。这一赛事营销目的的片面性，导致了很多车企陷入“有赛事无营销”的尴尬境地。

赛事营销贵在坚持赢在创新

业内专家指出，作为一项重要营销手段，汽车赛事营销受到车企追捧，但由于赛事营销周期长，见效慢，一些企业盲目追求短期曝光效应，浅尝辄止，没有体系，逐渐偏离了赛事营销的初衷，这是造成车企赛事与营销无法形成良性循环的主要原因。

“赛事营销贵在坚持！”一汽海马销售公司总经理吴刚，一语道破玄机，切中车企借赛事寻求品牌速成的症结。他说，“品牌的建设没有速成班，福美来三代赛事营销的成功，在于不懈的坚持和创新。”

海马汽车一贯坚持赛事营销路线，自2005年起，海马汽车连续6年助力环海南岛国际公路自行车赛，收到了良好的成效，2010年，海马欢动在CTCC中国房车锦标赛上获得了双冠王的美称。今年，福美来三代时隔两年之后，回归CTCC赛场，首站即包揽第二三四名，成为了本赛季最大的夺冠热门车型。

海马在体育赛事上的表现，为其品牌营销注入了强劲的动力。此次CTCC中国房车锦标赛，海马汽车在借助大型赛事进行品牌传播的同时，将CTCC赛事影响力导入自身营销体系中，同步展开汽车赛事的体验式营销活动，最大限度发挥赛事在品牌传播和终端销售中的双重威力，这是海马的成功之处，也是海马汽车在赛事营销上的创新之举。

赛事营销匹配度决定效果

据业内资深营销人士分析，车企参与赛事营销，只有准确把握自身品牌、产品定位，及其与赛事之间的匹配度，才能获得成功，从而达成赛事营销预期，只过于看重品牌声势的制造，往往会与赛事营销目标背道而驰。

海马汽车对于赛事的选择，是着眼于长期品牌营销机制的考虑，福美来三代选择CTCC中国房车锦标赛，与其“宜居”品牌理念，“宜居新基准”的产品定位，有着天然的默契，是对未来家庭“移动生活”最好阐释和表现。

在专业赛事之外，海马汽车“我为冠军来-海马福美来CTCC珠海挑战赛”，将为新老用户提供了一个体验顶级赛事魅力，这一活动的开展，必将给终端销售带来有效的刺激和促进。同时，本次活动作为福美来品牌“宜居之旅”活动的续篇，通过互动比赛的形式让消费者切身体验到产品特点。

海马汽车在长期坚持和积累的基础上，赛事营销体系不断得到优化完善，通过专业赛事与自主赛事营销活动的有效整合，不断借助赛事扩大影响力，提升品牌形象，并将赛事影响引入终端营销，给终端销售带来更为有效的促进和支持，不论是赛场之内，还是赛场之外，海马汽车日趋完善的赛事营销体系都展现出了前所未有的力度。